Un conductor del tiempo

May 23, 2024

La asociación de Rolex con el deporte del motor se remonta a 1930, cuando Sir Malcolm Campbell llevaba un reloj Oyster mientras competía con su Bluebird en Daytona Beach.

Cinco años más tarde, el piloto británico estableció un nuevo récord mundial de velocidad en tierra con 483 km/h (300 mph), nuevamente luciendo un Rolex.

Impulsado por una pasión por el rendimiento y la tecnología, el relojero suizo aumentó su presencia en las pistas de carreras, comenzando con el Daytona International Speedway en 1959.

Hoy en día, Rolex apoya los mejores eventos deportivos del motor, incluida la Fórmula 1 y carreras de resistencia icónicas como las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Daytona.

Lanzado en 1963, el Oyster Perpetual Cosmograph Daytona fue diseñado con un bisel taquimétrico y un movimiento mecánico de alto rendimiento para satisfacer las necesidades de los pilotos de carreras profesionales.

Rolex ha sido el reloj oficial de las 24 Horas de Le Mans desde 2001, mientras que la prestigiosa carrera de resistencia se celebró por primera vez en 1923.

Este año, para celebrar el centenario de la legendaria carrera, Rolex lanzó una versión especial del Oyster Perpetual Cosmograph Daytona en oro blanco de 18 quilates.

La esfera negra brillante presenta tres contadores de color blanco intenso, cuyo diseño gráfico está inspirado en una esfera tradicional de Rolex.

La caja Oyster está provista de un fondo transparente de cristal de zafiro que deja ver el exclusivo calibre 4132.

En la escala taquimétrica, las graduaciones, los números y las inscripciones empotrados se moldean y luego se recubren con una fina capa de platino mediante un proceso PVD (Physical Vapor Deposition), excepto el número 100, que está relleno de cerámica roja, para rendir homenaje al Centenario de las 24 Horas de Le Mans.

Esta variante del Oyster Perpetual Cosmograph Daytona luce un bisel Cerachrom de cerámica negra ribeteado por una fina banda de oro blanco de 18 quilates.

Con sede en Ginebra, Rolex desempeñó un papel pionero en el desarrollo de cerámicas especiales para la creación de biseles monobloque e inserciones de bisel.

Su experiencia exclusiva y sus métodos de fabricación innovadores garantizan una total independencia en la producción de estos componentes cerámicos.

Estos materiales no sólo son prácticamente resistentes a los arañazos, sino que también sus colores tienen una intensidad poco común y son resistentes a las influencias ambientales. Además, gracias a su composición química, la cerámica de alta tecnología es inerte y no se corroe.

La robusta caja Oyster de 40 mm está garantizada a prueba de agua hasta una profundidad de 100 m, y su caja central está elaborada a partir de un bloque sólido de oro blanco de 18 quilates.

En la escala taquimétrica, el número 100 es de cerámica roja en referencia al centenario de las 24 Horas de Le Mans.

El fondo de la caja, bordeado de finas estrías, está atornillado herméticamente con una herramienta especial que permite que sólo los relojeros Rolex accedan al movimiento.

Sin embargo, el cristal de zafiro con tratamiento antirreflectante deja ver el calibre 4132, cuidadosamente decorado, y la masa oscilante calada de oro amarillo de 18 quilates equipada con un rodamiento de bolas optimizado.

Exclusivo de este reloj conmemorativo, este nuevo movimiento de cronógrafo íntegramente desarrollado y fabricado por Rolex permite que el reloj muestre las horas de la función de cronógrafo en formato de 24 horas en lugar del habitual de 12, mediante un mecanismo adicional patentado.

Este sistema de reducción de engranajes reduce a la mitad la velocidad de rotación del tren de engranajes que hace girar la manecilla de 24 horas. La morfología del dispositivo permite su integración sin el más mínimo cambio en la arquitectura del movimiento.

El calibre 4132 está equipado con un sistema de cuerda automática mediante un rotor perpetuo. Gracias a su arquitectura de barrilete y a la eficiencia superior del escape, la reserva de marcha se extiende a aproximadamente 72 horas.

El contador de horas del cronógrafo presenta una visualización de 24 horas en lugar del formato habitual de 12 horas.

Además de ofrecer un rendimiento excepcional en términos de precisión y reserva de marcha, el movimiento mecánico incorpora una función de cronógrafo con un número reducido de componentes.

Se activa mediante un mecanismo formado por rueda de pilares y embrague vertical, lo que permite un arranque instantáneo y extremadamente preciso.

Fabricado en níquel-fósforo y resistente a fuertes campos magnéticos, el escape patentado Chronergy combina una alta eficiencia energética con fiabilidad.

Asimismo, en una aleación paramagnética, la espiral Parachrom azul de Rolex ofrece una gran estabilidad ante las variaciones de temperatura, así como una alta resistencia a los golpes. El sobreenrollamiento de Rolex garantiza aún más la regularidad del calibre en cualquier posición.

Este modelo está equipado con el brazalete Oyster de tres piezas.

El cierre de seguridad plegable Oysterlock evita la apertura accidental, mientras que el cómodo eslabón de extensión Easylink permite al usuario ajustar fácilmente la longitud del brazalete en aproximadamente 5 mm.

Como todos los relojes Rolex, el nuevo Oyster Perpetual Cosmograph Daytona viene con una garantía internacional de cinco años y está cubierto por la certificación Superlative Chronometer, simbolizada por el sello verde.

Esta designación demuestra que cada reloj que sale de los talleres de la marca ha superado con éxito una serie de pruebas realizadas por Rolex en sus propios laboratorios según sus propios criterios, tras la certificación oficial de los movimientos por parte del Instituto Suizo de Control Oficial de Cronómetros.

El calibre 4132 es exclusivo del Cosmograph Daytona creado para celebrar el centenario de las 24 Horas de Le Mans.